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RE20137042 ART. La stratégie maritime de la France et ses perspectives

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Résumé


« On ne subit pas l’avenir, on le fait » disait Georges Bernanos. Sans initiative(s) stratégique(s) nationale(s) et mondiale, la conquête spatiale n’aurait pas eu lieu. Sans initiative stratégique, la valorisation de cet immense potentiel que représente la mer risquerait fort d’échouer. Mais cette nouvelle frontière, à la fois proche et mystérieuse, porte une complexité qu’il faut bien comprendre et expliciter. Cette complexité peut être abordée de multiples façons. Le parti pris d’une porte d’entrée par l’économique (l’exploitation des ressources) nous semble le plus propice à faire bouger les lignes vers un développement sans précédent des activités, et donc des emplois maritimes. Nous aborderons successivement dans cet article ce qui caractérise une stratégie maritime, la reconnaissance de ses enjeux et l’affirmation d’une ambition, puis nous approfondirons les raisons de sa complexité. Un panorama des différentes démarches et initiatives illustrera le parcours déjà accompli et celui qu’il reste à faire pour que la stratégie maritime de la France soit in fine inscrite dans toutes ses politiques, ce qui implique qu’elle soit pilotée de façon transversale, mais aussi avec vigueur. 

9782747220583
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Following the fire in the Mont Blanc tunnel, a new regulation was passed requiring each tunnel of a study of its specific risks and, for the transit of dangerous goods, a comparison with the risks alternative routes. In the practical implementation of these new studies, the temptation was great to multiply and more sophisticated modeling of fires, scenario analysis, the probability calculations, the criteria for making rational choices ... Group working to develop good practices, which had both an extensive field experience and scientific instruments, has gradually converged to a specific doctrine of "reasonable use" of science by their place in the traditional arguments based on simple rules, but tough. Be described by the complex trade-offs made ​​between two logics, the logic "hyperrationnelle" and the pragmatic logic, which are always more or less tension in the regulation of risk.

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