Résumé

Suite au percement du canal de Suez à la fin du XIXe siècle, la Méditerranée devient un carrefour maritime majeur entre Europe, Asie et Afrique. La région portuaire connait dès lors un développement rapide et extraverti qui s’est accéléré ces dernières décennies, sous l’effet d’une nouvelle étape de la mondialisation. La participation des pays du Sud à cette économie mondialisée est le signe d’évolutions profondes que nous proposons d’aborder, d’une part à travers l’étude des réseaux maritimes et portuaires, et d’autre part à travers une réflexion plus conceptuelle sur l’intégration régionale et l’enracinement territorial des processus mondialisés.