Résumé

Dans le cadre de l’étude du comportement d’un béton Compacté au Rouleau (bCR) avec des matériaux locaux (tunisie) pour l’exécution de la digue d’un barrage, les propriétés mécaniques et thermiques du matériau compacté ont fait l’objet d’une étude expérimentale en laboratoire dans le but de déterminer la composition optimale du bCR. Il s’agit de déterminer la résistance, la maniabilité et le dégagement de chaleur adéquats pour que le bCR soit compact, sans micro fissures de retrait permettant ainsi une faible perméabilité. Des essais de mesure de la température dans le mortier du bCR sont nécessaires étant donné que les bétons de masse sont soumis à des contraintes thermiques résultant de la réaction d’hydratation exothermique du ciment. Ces essais d’un béton écrêté à mm ont permis de contrôler le retard de la réaction exothermique, nécessaire pour le choix du type de ciment et de l’adjuvant et pour la détermination des dosages du bCR recherché. pour la réalisation d’une digue, le bCR est mis en place par couches successives. La reprise entre deux couches successives doit être chaude pour assurer la continuité du matériau. Des essais d’enfoncement avec l’aiguille proctor sous charges imposées dans le béton écrêté à 5 mm ont permis de déterminer la Durée d’Accrochage d’une Reprise Chaude (DARC) entre deux couches successives compactées. Les résultats de cette étude expérimentale ont permis de choisir le type du ciment et d’adjuvant et de déterminer les dosages et la Durée d’Accrochage d’une Reprise Chaude d’un béton compacté au rouleau pour la réalisation d’une digue résistante et peu perméable.