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BT2014434 ART. TERMINAL GNL DE DUNKERQUE : CONCEPTION DES RESERVOIRS
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Terminal GNL de Dunkerque : Conception des réservoirs
Louis MARRACCI, Brahim DJESSAS Djessas, Anthony SCARAMOZZINO
BOUYGUES Travaux Publics
Résumé
Le consortium composé d’Entrepose Projets et Bouygues Travaux Publics a remporté l’appel d’offres lancé par Dunkerque LNG, filiale d’EDF, pour concevoir et construire les trois réservoirs cryogéniques de stockage de GNL (gaz naturel liquéfié) du terminal méthanier de Dunkerque dans le nord de la France. Chacun des réservoirs a une capacité nette de 190.000 m3. Leurs principales dimensions sont un diamètre de 91 m et une hauteur de 50 m. Ils comptent parmi les plus grands réservoirs à intégrité totale au monde, constitués d’un réservoir interne en acier à 9 % de nickel qui contiendra le GNL à une température de -163 ° C, grâce à un système d’isolation composé de perlite, fibre de verre, etc., et d’une structure de béton extérieure (voile en béton précontraint, radier et dôme en béton armé). Bouygues Travaux Publics construit les structures en béton et réalise l’amélioration des sols. La construction de la structure en béton a commencé au début de 2012 et est presque terminée à ce jour. Un tel projet permet d’aborder des enjeux structurels majeurs tels que la géotechnique, le séisme ainsi que l’étude de situations accidentelle très spécifiques.