MC20123239 RATTRAPER À QUEL PRIX ? RETOUR SUR LES RÉCENTES ÉVOLUTIONS TECHNOLOGIQUES DE LA DÉFENSE CHINOISE

Résumé

Le 25 septembre 2012, Hu Jintao, dans ce qui restera un des derniers temps forts de sa carrière politique, présida la cérémonie de remise du porte-avions Liaoning à la marine chinoise. Réunis pour cette occasion historique – la naissance de la capacité aéronavale chinoise – les principaux dirigeants du Parti, les membres de la Commission militaire centrale (CMC) et les directeurs des grands groupes de défense ayant participé à la transformation du Varyag en Liaoning ont fastueusement et ostensiblement célébré cette « entrée dans l’ère du porte-avions »1. Deux mois après, les médias chinois rendaient public le premier appontage officiel d’un J-15 sur le Liaoning, attestant explicitement de la rapidité des avancées chinoises et de la diligence des ingénieurs et pilotes, tous capables d’opérationnaliser cet appareil « conçu et produit en Chine » aux capacités similaires aux « Su-33 russes et F-18 américains »2.