Résumé

L’Analyse du Cycle de Vie (ACV) est la méthode la plus complète pour réaliser l’inventaire des flux, quantifier et synthétiser les impacts environnementaux d’une structure, d’un ouvrage, d’un produit, d’un service ou d’un procédé durant l’ensemble de son cycle de vie. Cette démarche normalisée, quantitative, multiétapes et multicritères permet de quantifier les impacts environnementaux et d’apprécier la qualité environne - mentale d’un ouvrage sur la totalité de son cycle de vie. Cette démarche a été appliquée au cas concret d’un pont courant en béton (Passage Supérieur en Dalle Précontrainte) représentatif du patrimoine des ouvrages d’art routiers et autoroutiers français. Nous avons d’abord collecté, les entrants (matières ou énergies consommés à chacune des étapes du cycle de vie), les sortants (émissions dans l’eau, dans l’air et dans le sol et les déchets produits à chaque étape), puis nous avons déterminé les impacts environnementaux générés par l’ouvrage au cours de l’ensemble de son cycle de vie. Dans cet article nous présentons les principaux résultats en terme d’impacts environnementaux du cycle de vie d’un pont courant en béton. Une étude de sensibilité de ces impacts est ensuite effectuée afin de valider la robustesse des résultats. Cet article permet ainsi de synthétiser les principaux acquis de cette étude et les connaissances et expertise à développer pour décliner l’utilisation de la démarche à l’ensemble des ouvrages de Génie Civil.