Résumé

Dans cette publication, une approche par éléments finis calculant le soulèvement et le glissement relatif de la plaque d’assise sur le massif de béton supportant les assemblages de pieds de poteaux est proposée. Deux types d’assemblages, les plus couramment utilisés dans les charpentes métalliques, sont étudiés. Le premier est composé d’une plaque d’assise soudée à un poteau de section I et retenue à la fondation en béton à l’aide de deux boulons. Ces boulons sont placés sur l’axe fort de la section du profilé à l’intérieur des ailes, un de chaque côté de l’âme. Le deuxième assemblage comprend, en plus de la plaque d’assise, quatre boulons d’ancrage placés à l’extérieur des ailes du profilé de section en I ou de forme creuse ? Pour tenir compte du comportement réel de cet assemblage, nous avons construit un modèle par éléments finis, qui tient compte des non-linéarités géométriques et matérielles, du contact et de la fissuration dans la fondation de béton. Pour étudier le soulèvement de la plaque d’assise, une approche traitant des problèmes de contactfrottement entre la plaque d’assise et la fondation est retenue. La méthode d’approche est basée sur une loi de contact unilatéral à laquelle est ajoutée une loi de frottement de type Coulomb. La résolution numérique est assurée par la méthode du Lagrangien augmenté. Pour le comportement de la fondation en béton, le modèle développé est basé sur le concept de la fissure diffuse fixe et celui de la fissure diffuse tournante auquel est rajouté un modèle élasto-plastique en compression. Des courbes momentsrotations en faisant varier la charge de compression, des courbes hauteur de soulèvement-rotation et hauteur de soulèvementdistance de glissement sont tracées.