La vocation première et prioritaire de l’agriculture est de répondre aux besoins alimentaires de la population : la part de l’agriculture au niveau mondial est en effet d’environ 28 % (déforestation induite comprise), et au niveau français de 19 %.
La vocation première et prioritaire de l’agriculture est de répondre aux besoins alimentaires de la population. Le changement climatique pose à toutes les agricultures du monde des questions difficiles et leur demande de s’adapter, de se diversifier, et de contribuer à la réduction mondiale des émissions de gaz à effet de serre : la part de l’agriculture au niveau mondial est en effet d’environ 28 % (déforestation induite comprise), et au niveau français de 19 %.
Cependant les processus intensifs de production font peser des risques parfois trop forts sur les milieux, menaçant aussi la durabilité de l’agriculture elle-même. Au delà des importantes évolutions des pratiques agricoles mises en oeuvre depuis une dizaine d’années, un mouvement de transformation en profondeur s’impose pour l’ensemble de l’agriculture en revisitant les bases de l’agriculture conventionnelle, pour concilier les impératifs de production quantitative, d’efficacité économique, de robustesse au changement climatique et de réalisme écologique : il s’agit de produire suffisamment, en utilisant les fonctionnements du sol et des systèmes vivants et, leur garantissant ainsi une pérennité, de sécuriser simultanément les productions et les écosystèmes.
L'agriculture biologique est, très certainement la meilleure des solutions mais elle ne prendra sa véritable place qu'avec le soutien des consommateurs qui encouragent les circuits courts et sont de plus en plus exigeants sur la traçabilité et la qualité de leurs aliments.
On peut définir l’intelligence économique comme l’ensemble des opérations de surveillance de l’environnement concurrentiel comprenant : veille, sécurisation de l’information, influence. Le lobbying, également appelé stratégie ou action politique, désigne l’influence menée par une organisation sur la décision publique pour obtenir ou maintenir un environnement favorable.
Les perspectives de l'Industrie Automobile Européenne face au Marché Mondial.
Le nombre de catastrophes naturelles augmente mais est-ce vraiment le signe de changements climatiques en cours ?
L’objectif de cet ouvrage est de mettre le lecteur en situation de réflexion et de prise de décision sur le dilemme du Marketing International : « Global vs Local ».
Cet ouvrage collectif a pour objectif de présenter les principes fondateurs du développement durable et de la responsabilité sociale de l’entreprise, de mesurer leurs implications concrètes sur le management des entreprises, au travers d’études de cas récentes et concrètes présentées par des universitaires et des managers de l’entreprise.
Raphaël De VITTORIS consacre son travail à la discipline de la gestion de crise qu’il pratique et étudie depuis 2015. Docteur en Sciences de Gestion, il est à la fois Group Crisis Manager de Michelin, Enseignant-Chercheur en gestion de crise et fondateur d’Antifragile.fr. Il est l’auteur de « Surmonter les crises : idées reçues et vraies pistes pour les entreprises » paru aux Eds.
A qui s’adresse ce livre ? A tous ceux qui s’intéressent de près ou de loin aux modes de travail « présentiel » et « distanciel », ainsi qu’aux dirigeants et salariés.
IBSN : 978-2-7472-3182-4
Pages : 144
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : 02/09/2021
ISBN : 978-2-8224-0843-1
Pages : 224
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : Mai 2022
Approches socio-économiques
ISBN : 978-2-8224-0843-1
Pages : 345
Format : 16 x 24 cm
Date de parution : Avril 2022
Who is the book for?
Leadership with Soul is written for established and aspiring business leaders in all shapes and sizes of organisation, within every market category and industry sector around the world. Anyone, from a management student to a global CEO, who wants to become a more inspirational leader and achieve better outcomes, will benefit from reading this book.
Ecrit par des professionnels reconnus du secteur, ce livre propose en 50 questions de faire le tour des enjeux du futur de l’industrie automobile européenne.
